純正最強クロス4速ミッションの作り方
- これがドナーとなる6Vの4速ミッションでございます。 通常6VのキックギヤはAタイプと言って、 12Vのキックギヤとは異なりますが、 今回はBタイプのキックギヤを使用できるようにしました (これも純正品です)。
- 新しいギヤです。 もちろんモンキーRの3速、4速です。 (3速は、普通の12Vと同じギヤです)
- 袋から取り出した状態ですが、 新品はキレイでいいですね！
- これはシフトドラムが、 12Vのものを使用しています。
- ドナーの6Vギヤを外して、 それぞれ交換予定のギヤと並べてみました。 明らかに違いがあります。
- 組み込みされる前の、 メイン及びカウターシャフトと、 6Vの1速、2速ギヤ達です。
- 組み込み完了！ 超簡単です！ 入れ替えるだけですから・・・。 隣に6Vギヤを並べてみました。
- カウンターの3速、4速の歯の厚みが全然違いますね！
- これは違う角度から・・・ 3速の歯の厚みだけではなく、 形状も違っていることに注意してくださいね！
- 完成です！ これでミッション一式揃いました(^ ^；
- これは、違う角度からの完成品です。 やはり最強と言うには、 キックギヤを「飛び込み式」のAタイプから、 12VのBタイプに変更するところまでやってこそ、 最強の意味があると思います。
※とりあえず組み込みを完了しましたが、 これを実際にエンジンに取り付けて、 ミッションの入りを確認するまでは完全完成とは言えませんね。 一応ここまでで今回はお開きし言うことで・・・。